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Aitiip, donde se fabrica el futuro
Desde su nacimiento en 1995, Aitiip Centro Tecnológico se ha convertido en un referente europeo en investigación, desarrollo e innovación para la transformación de plásticos y materiales compuestos con una marcada orientación práctica hacia las empresas, la sociedad y el mercado, acompañando al cliente desde la conceptualización del producto hasta su fabricación final. Cuenta con una sede central, de más de 16.000 metros cuadrados, en el polígono Empresarium de Zaragoza, desde la que presta servicio a todo el mundo gracias a un equipo multidisciplinar de 50 tecnólogos expertos en las áreas de la ingeniería, la física, la química o la biotecnología con un objetivo principal: mejorar la competitividad y el progreso del tejido industrial.
El trabajo en red entre el ecosistema de pymes nacido en el centro, clientes y proveedores permite a Aitiip llegar más rápido, y más lejos, a la hora de proponer soluciones innovadoras para los retos y necesidades de la industria. La automoción es uno de los principales sectores para los que trabaja, si bien de la dedicación exclusiva con la que nació el centro ha sido capaz de diversificar hasta el punto de reducir su dependencia a menos de la mitad. De hecho, la movilidad en general ha subido varios puestos en el destino de sus distintas líneas de actividad gracias al transporte, la aeronáutica o el ferrocarril. “Estamos ya en el tercer año de ejecución del proyecto con Renfe de fabricación de piezas de recambio para su flota de trenes mediante impresión 3D, dando servicio interno desde el taller de mantenimiento de Villaverde y externo desde Zaragoza”, actualiza Gonzalvo. Actualmente, de la mano de Pablo Murillo, director de fabricación aditiva, Aitiip es uno de los centros europeos con mayor variedad de materiales y procesos en fabricación aditiva e impresión 3D. “Pasamos de nuestras líneas de investigación, tanto en procesos como en materiales avanzados, a nuevos productos y servicios que ponemos a disposición de la marca Aitiip3D”, explica Gonzalvo.
Pero Aitiip está enfocado también en el sector los envases y los embalajes (packaging), liderado por Carolina Peñalva. “Tenemos un eje de trabajo sectorial y, además, somos conocedores de la permeabilidad que existe entre el automóvil y los envases. Es curioso escuchar a empresas de estas dos industrias cómo han replicado novedades del uno en el otro, y viceversa, fundamentalmente porque hay que avanzar enormemente en la aplicación de materiales ligeros, que tienen propiedades específicas y que reducen el peso, algo necesario para el sector transporte”, argumenta Gonzalvo.
Asimismo, el centro tecnológico aragonés trabaja en dos pilares de conocimiento que van a nutrir la parte de materiales avanzados, fabricación avanzada y tecnologías de fin de vida con dos estrategias: solvólisis sostenible y enzimas. “Suena a ciencia ficción, pero ya anunciábamos hace unos años que estábamos analizando el fin de vida de los materiales compuestos termoestables. Vimos una oportunidad de investigación y actualmente contamos con numerosos proyectos que trabajan en estrategias de fin de vida que son pioneras en el mercado internacional, de tal forma que podamos dar solución a aquellas mezclas complejas de fibras con resinas cuando acaba la aplicación, por ejemplo, en un vehículo de Fórmula 1”, destaca la directora de investigación de Aitiip..