La participación del CAAR en The Wave el pasado 14 de abril dejó patente que Aragón está presente en los debates que marcarán el futuro de la automoción, aportando iniciativas sólidas, talento y una visión compartida con otros clústeres del país. La jornada giró en torno a la presentación de tres proyectos que aglutinan a clústeres, empresas y centros tecnológicos de toda España, distintos pero con una idea común: cómo acelerar la transformación de la automoción desde la colaboración.
La sesión arrancó con TechDual, donde se habló de defensa, automoción y de todo lo que ambos mundos pueden aprender el uno del otro. Participaron Francisco Javier Martínez (INERTIM Research), Éric Martínez (AGFRA) y José Ignacio Miguelena (Mecanus Innovación), en una mesa moderada por Josep Nadal (CIAC). La conclusión fue clara: las tecnologías duales abren puertas a nuevas aplicaciones y a proveedores más competitivos.
En Batechain, la conversación giró hacia la sostenibilidad. Álvaro Alcántara (Matrices Alcántara), Juan Mercadal (Avanzare / Nasika Products), Rubén Puértolas (Millor Battery) y Mikel Llona (Birziplastik) compartieron cómo están integrando materiales reciclados, mejorando la reparabilidad y reduciendo el impacto ambiental de los componentes. La mesa, moderada por Jorge Viloria (CAAR), mostró que la circularidad ya no es un concepto aspiracional, sino una necesidad industrial.
El cierre llegó con VoltIA, donde Alfonso Calavia (CIRCE) y Ana Olona (Centro Zaragoza) explicaron cómo la inteligencia artificial permitirá anticipar la degradación de las baterías y optimizar su carga. Moderados por Juan Carlos Dueñas, presidente del CAAR, los ponentes coincidieron en que la IA será clave para mejorar el estado de salud de las baterías y alargar su vida útil.
