La Comisión Europea anunció el pasado 12 de junio su decisión provisional de aumentar los aranceles sobre los vehículos eléctricos de batería (BEVs, por sus siglas en inglés) fabricados en China y exportados a la Unión Europea. Los aranceles adicionales, que oscilan entre el 17,4% y el 38,1%, buscan corregir una distorsión de la competencia debida a la subvención y se añadirán al arancel existente del 10%. A menos que China y la UE resuelvan el problema, los aranceles se aplicarán a partir del 4 de julio.
La solidaridad de la automoción aragonesa cruza fronteras para llenar mochilas de esperanza
La novena edición de la campaña ‘Lápices y sonrisas’, impulsada por el CAAR, dona más de 200 cajas de material escolar y juguetes a entidades sociales y centros educativos, con el objetivo de acompañar a la infancia más vulnerable La acción amplía su dimensión gracias...
