Leapmotor International está realizando unos estudios de viabilidad y pidiendo cotización a proveedores ubicados en España sobre la posibilidad de producir su modelo eléctrico B10 en la planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza), según informan a ‘La Tribuna de Automoción’ varias fuentes del sector de toda solvencia. Aunque inicialmente este proyecto se iba a realizar en la factoría del grupo francoitaloamericano en Tychy (Polonia), el apoyo a los aranceles al VE chino del Gobierno polaco ha hecho que se estén estudiando alternativas.
La solidaridad de la automoción aragonesa cruza fronteras para llenar mochilas de esperanza
La novena edición de la campaña ‘Lápices y sonrisas’, impulsada por el CAAR, dona más de 200 cajas de material escolar y juguetes a entidades sociales y centros educativos, con el objetivo de acompañar a la infancia más vulnerable La acción amplía su dimensión gracias...
