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MANN+HUMMEL
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MANN+HUMMEL: un actor clave del presente y el futuro de la movilidad
MANN+HUMMEL es una multinacional líder en el campo de la filtración desde hace más de 80 años que opera en todos los continentes con una plantilla global de 23.000 trabajadores. Sus soluciones innovadoras van encaminadas a proteger a las personas, la naturaleza y las máquinas separando lo útil de lo nocivo y, así, lograr que el aire, el agua, la industria, la movilidad y el mundo sean más limpios.
Su única planta en España está ubicada en Zaragoza, en la plataforma logística Plaza, donde emplea de manera directa a 600 personas en sus casi 40.000 metros cuadrados de instalaciones. Allí fabrica componentes de filtración para primeros equipos y recambios para la industria de la automoción, principalmente, pero también para otros sectores. Para ello, cuenta con diferentes procesos de transformación de plástico, montaje y fabricación de filtros, así como un centro de distribución que da servicio a todos los grandes comercializadores de recambios en España. El año pasado, registró una facturación cercana a los 170 millones de euros.
Al frente de MANN+HUMMEL Ibérica está la zaragozana Elena Latorre desde hace casi tres años, si bien la mayor parte de su trayectoria laboral ha estado ligada a la compañía y al sector automoción. “En los últimos años nos hemos estado adaptando a los cambios del mercado hacia una electrificación del automóvil, sin dejar de hacer lo que estábamos haciendo y sin perder ninguna oportunidad nueva de negocio relacionada con la nueva movilidad”, subraya. “Para nosotros es una buena noticia que vayamos hacia la electrificación pero que, a la vez, se mantenga el coche de combustión más tiempo, porque de esta manera tenemos todo el rango de productos disponibles para cubrir cualquier necesidad de nuestros clientes”, apunta Latorre.
Una de las fortalezas de MANN+HUMMEL España es que, desde 2023, se ha convertido en la única planta del grupo en Europa capaz de fabricar unidades de ventilación o ‘venting units’, que protegen la batería del coche eléctrico de elementos extraños y de la humedad y compensan las diferencias de presión para evitar problemas de seguridad. “Ya están en funcionamiento tres líneas de producción y a finales de 2026 serán siete”, destaca Latorre. “Esta inversión garantiza nuestro futuro en Zaragoza y va a suponer un progresivo crecimiento en el empleo. Además, hemos ampliado nuestra capacidad de I+D para poder diseñar y validar este tipo de producto, con lo que cubrimos toda la cadena de desarrollo”, añade.
La planta de Zaragoza también está empezando a funcionar como centro de ingeniería de la multinacional para aplicaciones de dispositivos del hogar u otras actividades, aprovechando el know-how que atesora la compañía en el sector automoción. “Hemos trabajado con placas de inducción para cocinar en las que se integran filtros de grasa o con aspiradores industriales que gestionan el aire para una mejor eficiencia energética”, concluye Latorre.
