La nave de ensamblaje de baterías de Stellantis Madrid que, en la actualidad opera a un turno con una producción de unas 14 unidades diarias, prevé un aumento de actividad en el próximo ejercicio. Esto se debe a que en julio de 2027 la fábrica de la automovilística en Zaragoza empezará a montar en serie el Peugeot 208 con la plataforma STLA Small, por lo que la factoría maña ya no hará pilas para los eléctricos de la arquitectura CMP, sino que se centrará en la nueva.
La solidaridad de la automoción aragonesa cruza fronteras para llenar mochilas de esperanza
La novena edición de la campaña ‘Lápices y sonrisas’, impulsada por el CAAR, dona más de 200 cajas de material escolar y juguetes a entidades sociales y centros educativos, con el objetivo de acompañar a la infancia más vulnerable La acción amplía su dimensión gracias...
